Четири и половина километровата отсечка на Южната дъга на Околовръстното шосе между Бояна и Драгалевци, чийто ремонт глътна 83 млн. лева на данъкоплатците и която бе тържествено открита от премиера Бойко Борисов преди 6 месеца, втори ден е затворена за движение, след като отводнителната й система се срина от първия проливен дъжд.
В събота следобед ситуацията на Околовръстното беше критична – шосето беше на места под метър, метър и половина вода, движението на колите бе изцяло блокирано.
Почистването на отсечката продължава и в неделя. В момента автомобили се движат само в едно от платната – от Симеоновско шосе към Бояна. В обратната посока пътят е затворен и се разчиства от камъни, клони и отпадъци.
Разчистващите екипи не могат да кажат кога ще приключат работа, а движението – възстановено. Хората, които работят в района, се притесняват за бизнеса си, тъй като нямат достъп до обектите си. Столичният кмет Йорданка Фандъкова ги успокои, че шосето ще отвори в понеделник сутринта.
До критичната ситуация с Южната дъга се стигна, след като канализацията на пътя не издържа на дъжда и на огромното количество вода, стичаща се от планината. Освен вода, реките от Витоша носеха камъни и пясък и всевъзможни боклуци, които запушиха колекторите и така ситуацията се усложни още повече.
Георги Харизанов от "Главболгарстрой", изпълнител на проекта за "Южната дъга", заяви пред бТВ, че пътят е един от най-модерните и отводнителната система е изградена така, както трябва да бъде изградена.
"Този път природата показа това, което ни достигна", коментира Харизанов, хвърляйки вината на обективните фактори.
Според него, всичко е под вода, защото дъждовете са усилили потоците, които идват откъм планината и фактически единственото място, където се получава като преграда, е Околовръстният път. Водостоците са се напълнили с кал от планината и така шосето се е превърнало в пълноводна река.
В неделя кметът на София Йорданка Фандъкова припомни, че пътят все още е в гаранция и ако се наложи да се прави ремонт, той ще е за сметка на фирмата изпълнител ГБС. Тя заяви, че причината за наводнението на Южната дъга е липсата на канализация във витошките квартали и изграждането й е следващата изключително важна задача за столичната община.
Това няма да е първият ремонт на отсечката за сметка на изпълнителя. През юли, месец след откриването, отново заради дъждове се напука връзката на Южната дъга с Драгалевското шосе. Водата намерила пролука между стария и новия асфалт, вмъкнала се под настилката и я изкъртила и нагънала.
Южната дъга на Околовръстното беше тържествено открита през юни тази година – над три години след началото на ремонта, глътнал 83 млн. лева. А няколко месеца по-късно - в края на октомври, при първата копка на реконструкцията на следващия участък от дъгата премиерът Бойко Борисов в присъствието на финансовия министър Симеон Дянков, на строителния Росен Плевнелиев и на кмета Йорданка Фандъкова обяви, че заслугата за изграждането на дъгата е негова. Първо, докато е бил кмет на София, отишъл с багери да бутне бензиностанциите, които пречели на строителството, а собствениците им не щели да ги махат. След това като премиер кабинетът му проявил политическа воля проектът да се довърши.